مارك فيليب
لا جدال في مكانة تويوتا لاند كروزر كأسطورة سيارات ، حيث يمتد تراثها الحافل بالإنجازات على مدار 70 عامًا وأكثر من 10 ملايين عملية بيع في 170 دولة ومنطقة. إن ادعاء تويوتا الفخور هو أن لاند كروزر هي السيارة التي ستذهب إلى أي مكان وفي كل مكان ، وتعيدك سالمًا وبصحة جيدة.
المحركات وناقل الحركة والمنصة كلها جديدة تمامًا ومصممة لتحقيق قفزة إلى الأمام في الأداء سواء على الطرق الوعرة أو في أصعب بيئات الطرق الوعرة. تم تقديم الابتكارات والتحسينات – بما في ذلك التقنيات الأولى من نوعها في العالم – دون المساس بأي جانب من جوانب قدرة تويوتا لاند كروزر ، واستهداف الأداء الذي يمكن للناس الوثوق به لحملها بأمان وأمان ، على الطرق الممهدة والوعرة.
تم إعادة تصميم الإطار نفسه لتوفير الوزن وتحسين صلابته ؛ بشكل عام ، فإن تويوتا لاند كروزر الجديدة أخف بمقدار 200 كجم من سابقتها. كما تم تقديم أنظمة تعليق جديدة ، في حين تم اختبار الأداء إلى أقصى حد من قبل السائقين والسائقين ذوي الخبرة في رالي داكار الشاق. كان الهدف هو إنشاء سيارة دفع رباعي ليست فقط ذات قدرة عالية ، ولكن من السهل أيضًا على السائق التحكم فيها ، على الطرق المعبدة والوعرة.
هناك تطورات كبيرة في مجال السلامة ، من القوة الكامنة في بنية السيارة وأنظمتها المتطورة للقيادة الآمنة في الظروف الصعبة ، إلى أنظمة السلامة النشطة الإضافية والمحسّنة ومساعدة السائق التي يوفرها الجيل الثاني من Toyota Safety Sense. تمت زيادة قدرة نظام ما قبل الاصطدام على المساعدة في تجنب وقوع حادث بحيث أصبح الآن قادرًا على اكتشاف المشاة (ليلاً ونهارًا) وراكبي الدراجات (أثناء النهار) في مسار السيارة. عند الانعطاف عند التقاطعات ، يمكن لأجهزة الكمبيوتر الشخصية أيضًا التعرف على مخاطر الاصطدام المحتملة مع كل من حركة المرور القادمة والمشاة الذين يعبرون الطريق الذي تتجه إليه السيارة. تتبنى تويوتا لاند كروزر 300 الجديدة فرامل دعم وقوف السيارات الجديدة ، والتي تتعرف على العوائق أمام وخلف السيارة عند التحرك ببطء في موقف للسيارات والاقتراب من المركبات والمشاة عند الرجوع للخلف من مكان وقوف السيارات.
تم دعم التطورات في ديناميكيات القيادة والتعامل من خلال محركات V6 مزدوجة التوربو – بنزين سعة 3.5 لتر وديزل سعة 3.3 لتر – مصممة لتحقيق أداء رائد في فئتها وقابلية قيادة متفوقة على محرك V8 التقليدي. كلاهما متوفر بناقل حركة أوتوماتيكي جديد بـ 10 سرعات ، وهي وحدة تساهم في تقليل استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون بحوالي 10٪ مقارنة بطراز الجيل الحالي.
