قد لا تكون الهند في طليعة الكهربة ، لكن هذا لا يعني أنها لا تحصل على موديلات كهربائية جديدة. كشفت Tata ، الشركة الرائدة في السوق في السيارات الكهربائية ، عن مفهوم Curvv الذي يعاين سيارة كوبيه SUV كهربائية بالكامل قادمة في غضون العامين المقبلين.
تقدم Curvv لغة تصميم Tata المتطورة المسماة “Digital” ، والتي تركز على الأسطح النظيفة والخطوط الديناميكية. يأتي المفهوم بموقف نموذجي لسيارة الكوبيه – SUV ، وإضاءة LED رقيقة على كلا الطرفين ، وكسوة بلاستيكية لامعة على أقواس العجلات ، و DRLs على شكل مثلث لتحل محل المآخذ الموجودة على المصد الأمامي.
يقول Martin Uhlarik ، رئيس قسم التصميم ، إنهم لم يضحوا بأي من الرحابة الداخلية والدخول / الخروج من خلال التصميم الرياضي ، وتوفر Curvv أبعادًا وميزات “رائدة في فئتها” دون الخوض في التفاصيل.
تم تثبيت شاشتين متوسطتي الحجم وقائمتين في مكان مرتفع على لوحة العدادات ، إحداهما للترفيه والأخرى لمجموعة العدادات الرقمية. تحتوي عجلة القيادة ثنائية الأضلاع على شارة مضيئة وأدوات تحكم مدمجة ، في حين أن الأزرار الموجودة في الكونسول الوسطي حساسة للمس. هناك أيضًا فتحة سقف بانورامية تسلط الضوء على المقصورة ، والإضاءة المحيطة ، والمقاعد ذات المظهر المستقبلي مع أنماط تنجيد النسيج الحديثة.
وستعتمد السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات على بنية Tata Generation 2 EV. في حين أن النسخة الكهربائية ستكون الأولى التي يتم طرحها بمدى متوقع يصل إلى 500 كيلومتر و “أداء محسّن” ، أكدت تاتا أنها ستقدم أيضًا بدائل تعمل بالطاقة ICE في المستقبل.
سيكون إصدار الإنتاج من Curvv أعلى من Nexon EV SUV الصغيرة وهو الطراز الكهربائي الأكثر مبيعًا في الهند. منذ عام 2021 ، تقدم Tata أيضًا Tigor EV ، وهي سيارة سيدان صغيرة صديقة للميزانية وهي طرازها الكهربائي الثاني. تخطط الشركة لإطلاق ثمانية مركبات كهربائية جديدة بحلول عام 2025 والهدف هو أن تشكل مجموعة تاتا الكهربائية 25 بالمائة من إجمالي مبيعاتها في الهند بحلول عام 2026.
