قامت DS بإزالة الستار عن DS 7 Crossback فيس ليفت أو المحسّنة، والتي اكتسبت ميزات التصميم الحديثة والمزيد من التكنولوجيا والنسخة الجديدة التي طورتها DS Performance مع منظومة دفع هجينة أكثر قوة.
يظل DS 7 Crossback معروفًا على الفور ، مع الاحتفاظ بمكانتها كأفضل أشقاء Stellantis SUV (بيجو 3008 ، سيتروين C5 إيركروس ، أوبل جراندلاند). التغيير الأكثر وضوحًا مقارنة بسابقه هو مصابيح LED DRLs الجديدة المسماة “DS Light Veil” والتي تشغل مساحة أكبر على المصد الأمامي مثل DS 4.
تستفيد الواجهة الأمامية أيضًا من المصابيح الأمامية LED المصفوفة الجديدة التي تتميز بتقنية DS Pixel LED Vision 3.0 ولكنها تفقد العناصر الدوارة. أخيرًا ، نمت الشبكة المعدلة بشكل أكبر مع شكل زاوي أكثر ونمط شبكي جديد ، في حين اختفت مصابيح الضباب ومآخذ المصد الجانبي.
المظهر الجانبي يبدو متطابقًا باستثناء العجلات المعدنية الجديدة التي تتراوح من 18 إلى 21 بوصة اعتمادًا على مستوى القطع. عند الانتقال إلى الخلف ، أعيد تصميم الباب الخلفي بمصابيح خلفية LED أكثر استطالة مع الاحتفاظ بنمط التوقيع على شكل X ، وخط ديناميكي إضافي فوق حامل لوحة الترخيص ، وحروف DS للسيارات الجديدة على الشريط الزخرفي. يحتفظ المصد الخلفي بعنصر مشتت الهواء مع مواسير عادم مزيفة مطلية بالكروم.
فيما يتعلق بالمحركات ، تظل DS 7 Crossback متوفرة مع Puretech Petrol و BlueHDi ديزل ونكهات E-Tense PHEV ، على الرغم من أن بنزين ICE فقط متاح حصريًا خارج أوروبا بسبب لوائح الانبعاثات الأكثر صرامة
الخبر الكبير هو إضافة نسخة DS 7 E-Tense 4 × 4 بقوة 360 حصان الذي طورته DS Performance. يتألف النظام من محرك بنزين بسعة 1.6 لتر بشاحن توربيني ينتج 200 حصان، ومحرك كهربائي أمامي ينتج 110 حصان، ومحرك كهربائي مثبت في الخلف بقوة 112 حصان. معًا ، فإنهما جيدان للحصول على 360 حصانًا يتم نقلها إلى جميع العجلات الأربع من خلال علبة تروس أوتوماتيكية من ثماني سرعات وتسمح بالتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 5.6 ثانية.
يتميز الطراز الأقوى بصريًا بمجموعة من عجلات Brooklyn الحصرية مقاس 21 بوصة وشارات DS Performance واللمسات الخارجية السوداء اللامعة. إلى جانب مجموعة نقل الحركة الأكثر فاعلية ، فهي تتميز بعدد من تعديلات الهيكل لتحسين التحكم. تم تخفيض التعليق بمقدار 15 مم، وأصبحت المسارات أعرض بمقدار 24 مم في المقدمة و 10 مم في الخلف ، في حين أن الفرامل أكبر بقياس 380 مم في القطر.
إلى جانب الطراز DS 7 E-Tense 4 × 4360 الرائد ، يحتفظ نطاق DS 7 Crossback بالإصدارات الهجينة المعروفة بقوة 225 حصانًا بنكهة الدفع الأمامي وبقوة 300 حصان بنكهة AWD. تستفيد جميع الموديلات الهجينة الموصولة بالكهرباء من بطارية جديدة 14.2 كيلو وات في الساعة تتيح ما يصل إلى 65 كم من مدى EV-only في دورة WLTP المختلطة ، أو حتى 81 كم في القيادة الحضرية. يمكن شحن البطارية بالكامل خلال ساعتين باستخدام شاحن 7.4 كيلو واط.
تشمل الخيارات غير المكهربة محرك الديزل BlueHDi 1.5 بقوة 130 حصان، أو بنزين Puretech 1.2 بنفس القوة ، أو بنزين Puretech 1.6 بقوة 215 حصان أو 225 حصانًا.
في الداخل ، يكتسب الطراز نظام DS Iris المعلوماتي الجديد مع رسومات منقحة وشاشة لمس مركزية مقاس 12 بوصة ومجموعة أدوات رقمية جديدة مقاس 12 بوصة. تم تجهيز DS 7 أيضًا بنظام DS Active Scan Suspension ، مع كاميرا تمسح الطريق أمامك بحثًا عن العيوب وتعديل التخميد على كل عجلة بشكل مستقل.
من ناحية السلامة ، تحصل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات على نظام DS Drive Assist الذي يوفر مستوى 2 من القيادة الذاتية. تتضمن الحزمة نظام DS Driver Attention Monitoring ، باستخدام كاميرتين لتتبع حركة وجه السائق وجفنه ، و DS Night Vision الذي يعرض التغذية من كاميرا تعمل بالأشعة تحت الحمراء على لوحة العدادات.
DS هي إحدى العلامات التجارية المتميزة لـ Stellantis ، لذا فهي تقدم الكثير من خيارات التنجيد ذات الجودة العالية والتخصيص داخل المقصورة. اعتمادًا على المتغير ، يمكن الحصول على DS 7 Crossback بجلد Nappa أو جلد كلوديا أو تنجيد Alcantara وخياطة اللؤلؤ والمزيد.
سيكون DS 7 Crossback متاحًا للطلب بدءًا من 11 يوليو في فرنسا ، ومن المتوقع أن تصل النماذج الأولى إلى متاجر DS في سبتمبر. سيتم إنتاج سيارات الSUV في مولهاوس بفرنسا وفي شينزين بالصين للسوق المحلي.
