ستتوقف أوبل عن إنتاج Insignia بحلول نهاية العام ، مما يفسح المجال لإنتاج المزيد من الطرز المدمجة الكهربائية في مصنعها في روسلسهايم. يأتي زوال عرض Opel متوسط الحجم بعد فترة وجيزة من توقف Vauxhall عن نموذج التوأم من سوق المملكة المتحدة ، ومع ذلك ، هناك خليفة كهربائي في الأفق.
أكد متحدث باسم Opel زوال Insignia to Business Insider: “نتيجة للوائح انبعاثات ثاني أكسيد الكربون والتركيز على التكثيف السريع للنماذج الثلاثة الجديدة متعددة الطاقة في روسلسهايم ، سيتم إيقاف إنتاج Insignia تدريجياً هذا العام “. وأضاف أيضًا أن أوبل تريد “الاستفادة الكاملة” من مصنع هيسن في روسلسهايم من خلال إنتاج أوبل أسترا ، وأوبل أسترا سبورتس تورر ، و DS4.
في حين أن عشاق أوبل سيكونون حزينين لرؤية الشارة يتم التخلص منها تدريجياً ، علق المتحدث الرسمي أيضًا على خليفة العلامة التجارية الجديدة: “نحن نعمل بشكل مكثف على خليفة إنسيجنيا ، الذي سيكون مكهربًا”. وتحدث أيضًا عن مستقبل مجموعة شركات صناعة السيارات: “تقود أوبل التغيير إلى علامة تجارية تعمل بالكهرباء تمامًا بحلول عام 2028 وتستعد لإطلاق العديد من الطرازات الكهربائية الحديثة في السوق ، بما في ذلك الرائد الكهربائي في المستقبل”.
من المتوقع أن يظهر خليفة إنسيجنيا لأول مرة في عام 2024 أو 2025. يمكن أن يتبنى الطراز هيكل سيارة فاستباك كروس أوفر ، على غرار Citroen C5X وسيارة بيجو 408 التي تم الكشف عنها مؤخرًا ، في محاولة لجذب المشترين الذين يريدون التطبيق العملي لسيارة الدفع الرباعي ولكن تفضل صورة ظلية أكثر ديناميكية هوائية.
تم تقديم الجيل الحالي من أوبل إنسيجنيا في عام 2016 وتم تجديده في عام 2019. وكان متاحًا في طرازات جراند سبورت (سيدان) ورياضة تورر (ستيشن) وكونتري تورر (ستيشن مرتفع) ، إلى جانب GSi التي تركز على الأداء. إلى جانب ارتداء شعار Opel Blitz ، تم عرضه أيضًا في نماذج Vauxhall Insignia (المملكة المتحدة) و Holden Commodore (أستراليا) و Buick Regal (الولايات المتحدة) ، والتي تم إيقافها جميعًا.
يجري تطوير Insignia قبل اندماج أوبل مع مجموعة PSA في عام 2017 وقبل فترة طويلة من تشكيل Stellantis في عام 2021 ، إن Insignia هو آخر طراز متبقي من المحفظة بأكملها والذي لا يزال يعتمد على أسس من جنرال موتورز. كما أن إنسيجنيا وكروس لاند هما الطرازان الوحيدان في تشكيلة أوبل التي لا يتم تقديمها في شكل مكهرب ، وهو شيء سيتغير في المستقبل القريب حيث أن صانع السيارات سيصبح كهربائيًا فقط بحلول عام 2024 ، وسيصبح كهربائيًا بالكامل بحلول عام 2028.
أوبل ليست العلامة التجارية الوحيدة التي توقفت عن إنتاج طرازها متوسط الحجم. في العقد الماضي ، خرج معظم صانعي السيارات ، بما في ذلك فورد ، من القطاع الذي كان شائعًا في السابق مع انخفاض سريع في المبيعات بسبب سيارات الدفع الرباعي. في الواقع ، فإن سيارات السيدان متوسطة الحجم الوحيدة المتبقية في أوروبا هي بيجو 508 التي تخضع لعملية تجميل ، وسكودا سوبيرب التي تحصل على جيل جديد تمامًا جنبًا إلى جنب مع الجيل التالي من فولكس فاجن باسات.
