بعد أن بدأ صانعو السيارات الأوروبيين الدخول إلى عالم السيارات الإقتصادية بدايةً من الصانع الروماني داتشيا وطراز لوجان الشهير وتحقيقه للنجاحات الكبيرة منقطعة النظير، تبارى الصناع الأخرون فى نفس الحذو، حيث أطلقت مجموعة PSA الفرنسية مواطنى رينو طرازى 301 وسي إليزيه، وتبعهم مباشرة مجموعة فولكسفاجن الألمانية عبر ذراعيها التشيكي والأسباني بطرازى سكودا رابيد وسيات توليدو.
بيجو 301 تم إطلاقها مايو 2012 تبعها الكشف عنها جماهيرياً فى سبتمبر من العام ذاته بمعرض باريس الدولى للسيارات، حيث تماماً مثلما فعلت رينو بالإستعانة بمنصة بناء كليو الجيل الثاني من كليو لإحياء علامة داتشيا وإستعانت فولكسفاجن بمنصة الجيل الرابع من سيات إبيزا والخامس من فولكسفاجن بولو لبناء طرازى سكودا رابيد وسيات توليدو، إستعانت بيجو بمنصة بناء طراز 207 والتى كانت طورتها بالفعل لطراز 208 الجيل الأول لبناء طراز 301.
تصميم وأبعاد بيجو 301 Peugeot
تصميم 301 تصميم بسيط وأنيق، حيث المصابيح االأمامية المستطيلة لأفقية التى تشبه تلك المتواجدة في طرازاته الأسطورية مثل 405 و605 والتى شملت بعد عملية تعديل منتصف العمر أو الفيس ليفت على تجويف من الأسفل لتشبه مصابيح طراز 508 فيس ليفت الجيل الأول، كما تحولت الشبكة الأمامية الكبيرة إلى شبكة أكثر نحافة مع وضعية أفقية متماشية مع باقى طرازات الشركة الحديثة، أما بالخلف فالمصابيح المكونة من قطعة واحدة كبيرة مربعة والتى صارت بعد الفيس ليفت تشبه إلى حد كبير تلك المستخدمة بطراز 508.
أبعاد 301 تبلغ 4445 مم طول، 1748 مم عرض، 1466مم إرتفاع و2652 مم قاعدة عجلات ووزن 1525، فيما تبلغ مساحة التخزين الخلفية 506 لتر.
منظومة جر بيجو 301
تمتلك 301 محرك 1600 سي سي بقوة 115 حصان وعزم 150 نيوتن.متر ومتصل بالعجلات الأمامية عبر ناقل حركة أوتوماتيك من 6 سرعات صناعة شركة أيسين اليابانية والذى تم إستخدامه منذ موديل عام 2017 وهي آخر سنة موديل ما قبل الفيس ليفت حيث كان يتم إستخدام سابقاً من 2013 إلى 2016 ناقل حركة أوتوماتيك من 4 سرعات طراز ALL4 فرنسي الصنع.
الأداء وإستهلاك الوقود
تنطلق بيجو 301 من الثبات إلى 100 كم/س فى 10.8 ثانية كما تصل لسرعة قصوى 188 كم/س وتستهلك وقود بمعدل 10 لتر/100 كم داخل المدينة و5.5 لتر/100 كم على الطرق السريعة و7.1 لتر/100 كم فى الدورة المجمعة.
كماليات وتجهيزات وفئات بيجو 301 Peugeot
301 يتم تقديمها محلياً بثلاثة فئات وهم أكسس، أكتيف وألور Access, Active and Allure، الكماليات الأساسية تتكون من تكييف، باور ستيرنج، زجاج كهربائى أمامي بفئة أكسس وخلفى لباقى الفئات، مرايات بتحكم كهربائي، سنترلوك وريموت كنترول، راديو سي دي بسماعتين لفئة أكسس و4 سماعات لفئة أكتيف وألور وبلوتوث، جنوط سبور مقاس 15 بوصة لفئتى أكتيف وألور، فيما تزيد فئة ألور مثبت ومحدد سرعة، تكييف تتش، راديو سي دي بشاشة قياس 7 بوصة تعمل باللمس وكاميرا خلفية، إضاءة بيضاء بلوحة العدادات.
أمان Peugeot 301
بيجو 301 مجهزة بعدد وسادة هوائية واحدة للسائق بفئة أكسس ووسادتى هواء أماميتين للسائق والراكب الأمامي، فرامل مانعة للإنغلاق ABS ونظام توزيع قوة المكابح على العجلات EBD وقد حصلت على 3 نجوم بإختبارات تقييم السيارات الجديدة الأوروبية يورو إن كاب.
الأسعار
