تلقت Tesla شكاوى متعددة من كل من العملاء حول مثبتات أحزمة المقاعد للصف الثاني لم يتم تأمينها بشكل صحيح بعد إصلاحات الخدمة التي تطلبت التفكيك وإعادة التجميع، ومن 15 أغسطس حتى 30 سبتمبر قامت تسلا بالتحقيق في أوامر الإصلاح وأكواد التصحيح الخاصة بإجراءات الخدمة التي تتطلب تفكيك وإعادة تجميع القطعة.
ثم قامت بتحليل مجموعة البيانات ومراكز الخدمة المتأثرة وأكواد التصحيح ذات الصلة من 3 أكتوبر حتى 13 أكتوبر، في اليوم التالي تم تأكيد السبب الجذري المشتبه به، وتم إعادة تجميع مشبك حزام الأمان الأيسر للصف الثاني ومثبت حزام الأمان الأوسط بشكل غير صحيح أثناء إجراء الخدمة، تسلا ليس على علم بأي إصابات أو وفيات مرتبطة بهذه المشكلة.
وتم بالفعل توجيه الوكلاء لفحص إبزيم حزام الأمان الأيسر للصف الثاني ومثبت حزام المقعد المركزي، ويحق للمالكين الذين دفعوا مقابل تصحيح هذه المشكلة المقلقة الحصول على تعويض إذا كان بإمكانهم تقديم دليل على الدفع، وسيتم إبلاغ المالكين عن طريق البريد من الدرجة الأولى بحلول 20 ديسمبر.
وأوضحت تسلا بأنها عدلت إجراءات الخدمة بمزيد من التعليمات حول إعادة التجميع الصحيحة، وعلاوة على ذلك أضافت تسلا مطلبًا للفنيين لتأكيد إعادة التجميع الصحيحة عند الانتهاء من الإجراء، وتم استدعاء ما مجموعه 24،064 سيارة مشبوهة مرة أخرى، أي من 2017 إلى 2022 موديل 3 من سيارات السيدان.
وتتراوح تواريخ إنشاء المركبات الكهربائية المشبوهة بين 15 يوليو 2017 و 29 سبتمبر 2022، في غضون ذلك ينصح المالكون بتشغيل رقم تعريف السيارة على موقع الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة لتأكيد ما إذا كان قد تم استدعاء طراز 3 الخاص بهم مرة أخرى.
تم إدراج الطراز 3 حاليًا مع نافذة تسليم من أكتوبر إلى ديسمبر 2022، ويباع بسعر 46990 دولارًا أمريكيًا في الولايات المتحدة.
