وقعت شركة فورد مذكرة تفاهم لتأسيس مشروع مشترك جديد يوم الثلاثاء مع شركة LG Energy Solution وشركة Koç Holding، ويخطط المشروع المشترك لبناء واحدة من أكبر منشآت خلايا بطاريات السيارات الكهربائية التجارية في أوروبا، مع قدرة إنتاج سنوية محتملة تصل إلى 45 جيجاوات.
في العام الماضي أعلنت شركة فورد أنها ستصبح علامة تجارية تعمل بالكهرباء بالكامل في أوروبا بحلول عام 2035، مع تسع سيارات كهربائية في خط إنتاجها بحلول عام 2024.
بعد طرح موستانج Mach-E و Mach-E GT و E-Transit بنجاح، تقول شركة فورد إنها ستضيف ثلاث سيارات ركاب جديدة، بما في ذلك كروس أوفر كهربائي واحد على الأقل مبني على منصة VW’s MEB، بالإضافة إلى أربع مركبات تجارية جديدة.
تقوم فورد بتحويل أعمالها في أوروبا بجيل جديد من السيارات الكهربائية، ومع ذلك ستكون مكونات EV ولا سيما خلايا البطارية حاسمة لدعم طموحات صانع السيارات.
وأعلنت شركة Ford أنها وقعت مذكرة تفاهم مع SK On و Koç Holding لإنشاء أحد أكبر مصانع بطاريات السيارات الكهربائية في أوروبا بقدرة سنوية تتراوح من 30 إلى 45 جيجاوات في الساعة في تركيا.
في الآونة الأخيرة زعم تقرير أن شركة فورد تريد تسريع التحول إلى المركبات الكهربائية في أوروبا وستوسع قائمتها لموردي خلايا البطاريات المحتملين في المنطقة، بما في ذلك LG Energy Solution.
يسير المشروع بين Ford و LGES و Koç Holding على المسار الصحيح ومن المتوقع أن يبدأ العمل بالقرب من أنقرة ، تركيا ، في وقت لاحق من هذا العام، ومن المتوقع أن تبلغ الطاقة الإنتاجية السنوية 25 جيجاواط / ساعة على الأقل ولكن يمكن أن تتوسع لتصل إلى 45 جيجاوات / ساعة.
ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج في منشأة خلايا بطاريات السيارات الكهربائية الأوروبية الجديدة في عام 2026، بينما تستعد شركة فورد للوصول إلى 2 مليون إنتاج سنوي عالمي للسيارات الكهربائية وتوسيع مكانتها في سوق السيارات الكهربائية، سيكون توفر خلايا البطارية أمرًا حيويًا.
