أعلنت شركة Ferrari أنها ستتوقف عن إنتاج Portofino M ذو السقف الثابت القابل للتحويل. تم تأكيد الخبر من قبل المتحدث الرسمي باسم فيراري إلى Road & Track، مشيرًا إلى أن سيارة Roma Spider التي تم طرحها حديثًا ستتولى مهامها بصفتها أعلى مستوى للمبتدئين في تشكيلة العلامة الإيطالية.
وتتميز سيارة روما سبايدر التي تم طرحها قبل أيام قليلة بمحرك V8 مزدوج التوربو سعة 3.9 لتر يولد 612 حصانًا وعزم دوران يبلغ 561 رطلاً، على عكس Portofino M تم تجهيز Roma Spider بسقف من القماش التقليدي، وهو أخف بكثير من السقف الصلب القابل للطي للطراز.
وتم إطلاق Ferrari Portofino M في عام 2020، بعد Portofino الذي تم تقديمه في عام 2017، وكان يعرف باسم California T من قبل، والذي بدأ باسم California فقط، وهو سلالة تعود إلى عام 2008، وجاءت مع تقديم محرك V8 بسعة 4.3 لتر يستنشق بشكل طبيعي ينتج 453 حصانًا.
وتمت إضافة شعارT إلى السيارة في عام 2014، وهو ما يمثل إضافة شاحنين توربينيين مما أدى إلى زيادة إنتاج الطاقة لتصل إلى 552 حصانًا، وتم تغيير اسم السيارة لاحقًا إلى اسم Portofino، مع زيادة مستوى الطاقة ليسجل نحو 591 حصان، بينما تم إطلاق Portofino M في وقتِ لاحق بقوة 612 حصان.
وعلى الرغم من هذه الأرقام والتحسينات التي تم إدخالها على لوحة الاسم الخاص بطراز فيراري الذي سيتوقف إنتاجه، لم تكن Portofino M وأسلافها في قمة اهتمام المستهلكين عندما يتعلق الأمر بسيارات Ferrari الرياضية، وحتى بعد التصميم العام لروما الذي نال استحسان النقاد، نعتقد أن Roma Spider هو بديل مناسب للسيارة الرياضية ذات المقعدين.
