حولت رينو سيارة إسباس التي كانت ذات شعبية كبيرة إلى سيارة دفع رباعي أخرى لجيلها السادس، يرتبط الطراز الجديد ارتباطًا وثيقًا بطراز أوسترال، ولكنه يتميز بقاعدة عجلات ممتدة ومقصورة أكثر اتساعًا، وهي متوفرة بتصميمات تتسع لخمسة أو سبعة مقاعد.
ومن الواضح أن Espace يعتمد بشكل كبير على أوسترال حيث تشترك سيارتا الدفع الرباعي في معظم لوحات الجسم، بما في ذلك الواجهة الأمامية المتطابقة.
ويبلغ طول رينو إسباس 4722 ملم ولها قاعدة عجلات تبلغ 2738 ملم، وحصلت على مزيد من الطول الإضافي بواقع 212 مم مقارنة بطول أوسترال، وزادت 69 مم في قاعدة العجلات، واعتمادًا على الطراز والتجهيزات، تزن إسباس الجديد ما بين 1587 كجم و 1698 كجم، مما يجعله أخف وزنًا بمقدار 215 كجم من الجيل السابق.
وبالانتقال إلى الداخل يتم نقل لوحة القيادة من أوسترال، بما في ذلك مجموعة العدادات الرقمية مقاس 12.3 بوصة، وشاشة لمس المعلومات والترفيه OpenR Link مقاس 12 بوصة، كما يتم نقل شاشة العرض الأمامية مقاس 9.3 بوصة، ولوحة شحن لاسلكية، ومنفذين بجهد 12 فولت.
تمتلك السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات 39 لترًا من مساحة التخزين داخل المقصورة والكثير من حوامل الأكواب، كما حصلت الموديلات عالية المواصفات على 48 لونًا محيطياً للإضاءة الداخلية.
كما زودت بنظام صوت هارمان كاردون بـ 12 مكبر صوت، كما زودت المقصورة بفتحة سقف بانورامية اختيارية يبلغ طولها 1.330 ملم وعرضها 840 ملم.
وتتوفر سيارة رينو إسباس في البداية بخيار واحد للمحركات، ويشمل نظام هجين ذاتي الشحن يتكون من محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات سعة 1.2 لتر بشاحن توربيني، ومحرك كهربائي، ومولد عالي الجهد، و 2 بطارية ليثيوم أيون. وينتج محرك E-Tech الهجين إجمالي 197 حصان وعزم دوران 205 نيوتن، كما يرسل القوة حصريًا إلى العجلات الأمامية من خلال علبة ناقل حركة أوتوماتيكي.
وستتوفر سيارة رينو إسباس للحجز ابتداءً من ربيع هذا العام، وسيتم إنتاج السيارة في مصنع إسبانيا بجوار أوسترال، كما سيتم الإعلان عن الأسعار في وقت لاحق.
