وقعت وزارة الدفاع البريطانية عقدًا لمدة عام واحد مع شركة بابكوك الدولية، وهي شركة بريطانية تقدم خدمات الطيران والدفاع والهندسة النووية، وبالتعاون مع شركة Electrogenic المتخصصة في تحويلات المركبات الكهربائية القابلة للانعكاس، ستحول أربع سيارات لاند روفر ديفندر ذات المواصفات العسكرية إلى سيارات كهربائية.
من بين سيارات لاند روفر الأربع التي لا تزال في الخدمة هناك مركبتان محميتان ومركبتان للخدمات العامة، ويتم تشغيلها جميعًا بواسطة محركات الديزل القديمة التي ستصبح عتيقة قريبًا مع دخول العالم عصر الانبعاثات الصفرية، لهذا السبب يحاول الجيش البريطاني إيجاد طرق جديدة لتمديد دورة حياة أسطوله المتقادم، مع اكتشاف التطبيقات الدفاعية وقيود الدفع الكهربائي.
التعديلات طقم توصيل ونظام بطارية معدل سيحل محل محرك الديزل الأصلي، ولن تكون مجموعة نقل الحركة الكهربائية أنظف وأكثر كفاءة فحسب، بل ستوفر أيضًا ناتجًا متزايدًا للطاقة، يبقى أن نرى ما إذا كانت حزمة البطارية ستسمح بنطاق كافٍ للتطبيقات العسكرية، وما إذا كانت أوقات الشحن ستؤثر على الحالة التشغيلية للمركبات.
بعد التحويل سيتم اختبار سيارات لاند رور Evs من قبل وحدة التجارب والتطوير المدرعة (ATDU) في سلسلة من سيناريوهات ساحة المعركة العسكرية التجريبية، الهدف هو أن يقوم الجيش البريطاني بتقييم أداء السيارة الكهربائية فوق التضاريس شديدة الانحدار، والخوض في المياه والقطر، في ظروف مناخية مختلفة.
وفقًا للعريف بريان مونس من ATDU من بين الاعتبارات التي تم استكشافها في التجارب أداء التنقل والطاقة القابلة للتصدير، وخفض التكاليف، وكشف كريس سبايسر، المدير الإداري للهندسة وتكامل الأنظمة في شركة بابكوك، أنه سيتم اختبار السيارات الكهربائية مقابل الديزل والمركبات الهجينة. ويعتقد ستيف دروموند ، المؤسس المشارك لشركة Electrogenic، أن مجموعة التحويل EV الخاصة بهم من لاند روفر مناسبة تمامًا للمركبات العسكرية.
