في أعقاب فترة مضطربة أعقبت الغزو الروسي المستمر لأوكرانيا ، لجأت لادا ، التي تخلت عنها مجموعة رينو ، إلى الصين للحصول على المساعدة. والنتيجة هي Lada X-Cross 5 “إكس كروس خمسة” الجديدة ، والتي تم الكشف عنها في مؤتمر وكلاء AvtoVAZ في سوتشي ، روسيا. ومع ذلك ، فإن الكروس أوفر هو في الأساس سيارة SUV صينية من طراز FAW تم تغيير علامتها التجارية للسوق الروسية.
يبلغ طول سيارة FAW Bestune T77 ، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم تم إطلاقها في الأصل كسيارة تعمل بالطاقة ICE في الصين في عام 2018 ، 4525 ملم (178.1 بوصة). منذ عام 2020 ، تم تصدير النموذج إلى روسيا ، مما يجعل من غير المفاجئ أن تعتمد Lada X-Cross 5 الجديدة على طراز FAW.
تظهر الصور التي شاركها Maxim Kadakov على Telegram أن الاختلاف الوحيد بين Lada X-Cross 5 و FAW Bestune T77 هو الشارات. جميع الألواح الخارجية والداخلية متطابقة ، بما في ذلك قمرة القيادة الرقمية ذات الشاشة المزدوجة.
وينطبق الشيء نفسه على محرك البنزين سعة 1.5 لتر المزود بشاحن توربيني أسفل غطاء المحرك والذي ينتج 160 حصانًا (118 كيلو واط / 162 حصانًا) ، مما يرسل الطاقة إلى المحور الأمامي من خلال ناقل حركة يدوي من ست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات. لحسن الحظ ، تعد مجموعة نقل الحركة هذه أكثر حداثة بشكل ملحوظ من حيث التكنولوجيا والمواصفات مقارنة بخيارات محركات Lada القديمة.
على عكس الطراز الأصلي ، الذي يتم تصنيعه في الصين ، سيتم إنتاج Lada X-Cross 5 للسوق الروسية في مصنع AvtoVAZ في سانت بطرسبرغ ، والذي كان مملوكًا سابقًا لشركة Nissan. من المتوقع أن تكون أسعار سيارات الدفع الرباعي مماثلة لتلك الخاصة بسيارة FAW Bestune T77 التوأم ، والتي تبدأ حاليًا بسعر 2،169،000 (26،570 دولارًا) في روسيا. كما هو متوقع ، ستنضم إلى أول طراز إنتاج جديد في عصر ما بعد رينو لادا مجموعة من سيارات الدفع الرباعي وسيارات السيدان التي نشأت من الصين ، حيث تتطلع الشركة إلى تبسيط عملياتها والتركيز على إنتاج الموديلات التي يزداد الطلب عليها.
لادا ليست شركة صناعة السيارات الروسية الوحيدة التي تقدم الآن نماذج صينية جديدة. في أواخر عام 2022 ، قدمت ماركة Moskvich التي ولدت من جديد ، والتي تملكها كاماز ، نسختها الخاصة من JAC JS4 SUV. يتوقع محللو الصناعة أن مصنعي السيارات الصينيين يمكن أن يمثلوا ما يقرب من 35 ٪ من مبيعات السيارات الجديدة في روسيا في عام 2023 ، مع وصول المبيعات إلى ما يقرب من 800000 وحدة.
مع استمرار تطور السوق الروسية ، يبدو أن الشراكات والتعاون مع صانعي السيارات الصينيين سيلعبون دورًا مهمًا بشكل متزايد في صناعة السيارات المتطورة في البلاد.
