من المؤكد أن الصين ستتفوق على اليابان لتصبح المصدر الأول للسيارات في العالم مدفوعة بالطلب القوي في روسيا والطلبات العالمية المتزايدة للسيارات الكهربائية، حسبما توقعت مجموعة صناعية كبرى.
قالت جمعية سيارات الركاب الصينية (CPCA) يوم الثلاثاء إن البلاد من المحتمل أن تكون قد صدرت رقماً قياسياً بلغ 5.26 مليون سيارة بما في ذلك سيارات الركاب والحافلات والشاحنات العام الماضي، بزيادة 56٪ عن عام 2022، بقيمة إجمالية قدرها 102 مليار دولار.
ومن المتوقع أن تقوم اليابان، الشركة الرائدة حاليًا في السوق، بشحن 4.3 مليون سيارة خلال نفس الفترة، متخلفة عنها بحوالي مليون سيارة، حسبما تشير التقديرات.
وقالت الجمعية يوم الثلاثاء: من المؤكد أن الصين أصبحت أكبر مصدر في العالم.
وقالت جمعية CPCA إن صعود الصين السريع إلى القمة يمكن أن يعزى إلى صناعة السيارات الكهربائية التي تتفوق على مستوى العالم، وتحسين جودة السيارات الصينية الصنع ورغبة شركات صناعة السيارات المحلية في البحث عن ربحية أفضل في الخارج وتعويض ضغط التكلفة في الداخل.
وأظهرت بيانات الجمارك من الشهر الماضي أن إجمالي صادرات الصين من السيارات بلغ 4.76 مليون وحدة خلال الأحد عشر شهرًا الأولى من عام 2023، وخلال الفترة نفسها وصلت صادرات السيارات اليابانية إلى 3.99 مليون وحدة، وفقًا لجمعية مصنعي السيارات اليابانية.
وسيتم تأكيد التصنيف بمجرد صدور الأرقام السنوية الرسمية للصين واليابان، ومن المتوقع أن يكون كلاهما في الأسابيع القليلة المقبلة.
خلال الأحد عشر شهراً الأولى من العام الماضي، ارتفعت شحنات السيارات الصينية إلى روسيا بنسبة 545% لتصل إلى 840 ألف وحدة، مقارنة بالعام الماضي، مما يجعلها السوق الأسرع نمواً، وفقاً لأحدث بيانات الجمارك الصينية.
واستفادت شركات صناعة السيارات الصينية من غياب المنافسين العالميين في روسيا التي غزت أوكرانيا في فبراير 2022، مما دفع مئات العلامات التجارية العالمية إلى المغادرة.
كان عام 2023 عامًا رائع للسيارات الكهربائية الصينية، والتي تعد أرخص من النماذج التي يصنعها المنافسون في أماكن أخرى، لقد حققوا نجاحات في أوروبا وأستراليا وجنوب شرق آسيا.
