يعد معرض طوكيو للسيارات (TAS) لعام 2024 ملاذاً للسيارات المعدلة للغاية، لكن هوندا قررت تقديم معاينة لنموذج إنتاج عظمي يسمى Civic RS، لكن هذا النموذج الجديد من هوندا سيفيك هاتشباك لا يفتقر إلى الميزات المثيرة، حيث يأتي مع مزيد من التحسينات لمتعة القيادة.
هذه ليست المرة الأولى التي تستخدم فيها هوندا شارة RS على سيفيك، وتعتبر شارة RS هي النسخة المدنية الأفضل في فئتها حيث يتم تقديمها كما هو الحال في آسيا وجنوب أفريقيا، فإذا كانت الولايات المتحدة تمتلك طراز Civic Si، فإن الأسواق الخارجية المختارة لديها طراز RS بدلاً من ذلك.
لم يتم الكشف عن الكثير من المعلومات الفنية حول Civic RS الجديدة، ولكن بالنظر إلى أن سيارة سيفيك هاتشباك ذات المواصفات اليابانية مزودة بمحرك بنزين سعة 1.5 لتر مزود بشاحن توربيني، فمن الممكن أن تتمتع سيارة RS بمواصفات مماثلة لسيارة سيفيك سي سيدان ذات المواصفات الأمريكية.
ومع ذلك يمكن أن تأتي سيارة Civic RS بمحرك توربيني سعة 1.5 لتر بقوة 200 حصان، وتم بالفعل تأكيد ناقل الحركة اليدوي بست سرعات، وإذا استمرت أوجه التشابه مع Civic Si، فيجب أن تستفيد أيضًا من الترقيات الموجهة نحو الأداء مثل التعليق المحسن، ونظام مطابقة سرعة الدوران، والترس التفاضلي المحدود الانزلاق، من بين أمور أخرى مثل معظم أجيال هوندا سيفيك، ويجب إرسال القوة حصريًا إلى العجلات الأمامية.
من الخارج تبدو سيفيك RS وسيفيك سي متشابهة باستثناء أن الأولى لديها هيكل هاتشباك، وتتمتع هوندا سيفيك مع باقة RS بشبكة على شكل قرص العسل ومصد أمامي مُعاد تصميمه لتوفير مظهر رياضي، لم تتم مشاركة أي صور داخلية، ولكن بناءً على الأسواق التي تقدم طراز RS، يجب أن تحصل المقصورة على زخارف حمراء مماثلة لتلك الموجودة في Civic Type R.
ستطلق هوندا سيارة Civic RS الجديدة في أرض الشمس المشرقة هذا الخريف، في هذه الأثناء تقدم شركة صناعة السيارات للزوار في TAS سيارات رائعة، بما في ذلك سيارة Red Bull Racing RB19 التي تعمل بمحرك هوندا، وهي سيارة الفورمولا 1 التي فازت بـ 21 سباقًا من أصل 22 في موسم 2023.
