أكثر من ثلاثة أرباع الشباب الأمريكي تحت ال40 مهتمون بشراء سيارات كهربائية صينية

أكثر من ثلاثة أرباع الشباب الأمريكي تحت ال40 مهتمون بشراء سيارات كهربائية صينية

76% من الشباب الأميركيين سيشترون سيارة كهربائية صينية، على الرغم من المخاطر المتعلقة بالخصوصية
أظهرت الدراسة اهتمامًا قويًا بالمركبات الكهربائية من الصين، لكن أكثر من ثلثي المشاركين سيشعرون بالقلق بشأن مشاركة البيانات إذا تم بيع السيارات الصينية في الولايات المتحدة.

  • وجدت دراسة أجرتها شركة AutoPacific أن 76% من الأمريكيين الذين تقل أعمارهم عن 40 عامًا قد يفكرون في شراء سيارة كهربائية صينية.
  • أدى التردد بين الأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن 60 عامًا إلى انخفاض النسبة الإجمالية فى عدد الأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و80 عامًا إلى 35%.
  • ويساعد التعرض للعلامات التجارية الصينية من خلال وسائل التواصل الاجتماعي في تعزيز الرغبة، على الرغم من المخاوف بشأن تبادل البيانات.


لا يمكن للمشترين الأمريكيين حاليًا شراء أي سيارات كهربائية تحمل علامة تجارية صينية، لكن دراسة جديدة كشفت أن السائقين الذين تقل أعمارهم عن 40 عامًا سيرحبون بها بأذرع مفتوحة. ووجدت أن 76% من الشباب الأمريكيين قد يفكرون في شراء سيارة كهربائية صينية.

كان الاهتمام الإجمالي بين 800 مشارك تتراوح أعمارهم بين 18 و80 عامًا، وفقًا لاستطلاع أجرته شركة AutoPacific، بالسيارات الكهربائية الصينية أقل بكثير، حيث وصل إلى 35 بالمائة. ويرجع ذلك إلى تردد الأشخاص الذين تجاوزوا الستينيات، حيث بدا أن 26% منهم فقط حريصون على التفكير في سيارة كهربائية تحمل شارة صينية، ربما بسبب العلاقة المتوترة بين البلدين.

ومع ذلك، قد يكون بعض الذين صوتوا بـ “لا شكرًا” مقتنعين. قال ستة عشر بالمائة من 800 شخص تم الاتصال بهم لإجراء الاستطلاع إنهم سيكونون أكثر استعدادًا لشراء سيارة كهربائية صينية إذا تم تصنيعها داخل الولايات المتحدة لأنهم سينظرون إليها على أنها أمريكية أكثر وتساعد في دعم الاقتصاد المحلي والعمال المحليين.

وأعربت جميع الفئات العمرية عن قلقها بشأن أمن البيانات، وهو ما كان أحد الأسباب التي قدمتها إدارة بايدن لزيادة الضريبة على المركبات الكهربائية الصينية أربع مرات في وقت سابق من هذا الشهر. لكن الدراسة وجدت أن المشترين الأصغر سنا الذين كانوا متحمسين للسيارات لم يكونوا أقل اهتماما بالخصوصية من المشاركين الأكبر سنا الذين لم يكونوا مهتمين بالتحول إلى الصين.

حتى مع الأخذ في الاعتبار أن العديد من الذين تم سؤالهم قالوا إنهم لن يشتروا سيارة كهربائية صينية، فإن ما لفت انتباه فريق AutoPacific هو الوعي العام بعلامات السيارات الصينية، وهو أمر يُعتقد أنه نتيجة للتعرض على وسائل التواصل الاجتماعي.

وفي دراسة منفصلة نشرتها شركة AlixPartners الشهر الماضي، وجد أن 58% من المشترين في الولايات المتحدة الذين كانوا من المحتمل جدًا أو من المحتمل إلى حد ما أن يشتروا سيارة كهربائية في المرة التالية التي يذهبون فيها للتسوق لشراء سيارة، وجدوا أنهم على دراية بالعلامات التجارية الصينية مثل BYD وLeapmotor وNio. .