مرسيدس تستدعي طرازات S580 ومايباخ بسبب احتمالات توقف محركاتها الV8

مرسيدس تستدعي طرازات S580 ومايباخ بسبب احتمالات توقف محركاتها الV8

أكثر من 27000 سيارة سيدان فاخرة بمحرك V8 تم تصنيعها لطرازات 2021-2023 معرضة لخطر التوقف بسبب خلل في وحدة التحكم في المحرك

  • تستدعي مرسيدس أكثر من 27000 سيارة من أغلى سياراتها بسبب مخاوف من توقف محركاتها.
  • إذا فشل نظام تعطيل الأسطوانات Camtronic في محرك V8 سعة 4.0 لتر، فقد يتم حقن كمية غير صحيحة من الوقود، مما يؤدي إلى ارتفاع درجات الحرارة.
  • يحتاج ما مجموعه 26260 سيارة سيدان من طراز Mercedes S580 و 930 سيارة Maybach S580 إلى تحديث برنامج وحدة التحكم في المحرك لدى وكلاء بنز.

قد يؤدي إنفاق ما يصل إلى خمسة أضعاف متوسط ​​ما ينفقه مشتري السيارة إلى حصولك على سيارة أكثر فخامة، لكنه لا يؤمنك تمامًا ضد الأعطال المزعجة والمشاكل. أعلنت مرسيدس هذا الأسبوع أنها تستدعي 27000 من أغلى سياراتها السيدان بسبب مشكلة محتملة في محركاتها V8.

السيارات المتضررة هي 26260 نموذجًا من سيارة سيدان S580 التي تحمل علامة مرسيدس التجارية المصنعة لطرازات 2021-2023، و930 من سيارة مرسيدس-مايباخ S580 الأكثر أناقة من نفس الطراز. تستخدم كلتا المركبتين محرك V8 متطابقًا سعة 4.0 لتر بقوة 503 حصان.

تم تجهيز محركات V8 هذه بأجهزة هجينة معتدلة بقوة 48 فولت لزيادة كفاءتها، بالإضافة إلى تقنية تعطيل الأسطوانات Camtronic من مرسيدس والتي يمكنها إيقاف الاحتراق عند أربع أسطوانات أثناء الانطلاق.

لكن مرسيدس اكتشفت أنه في حالة حدوث عطل في الأجهزة مع معدات Camtronic، فقد يقوم نظام التحكم في لامدا عن غير قصد بضخ الكثير من الوقود في الأسطوانات، مما يزيد من درجات حرارة العادم. قد يؤدي هذا إلى تلف مكونات مثل المحول الحفاز وقد يتسبب في توقف المحرك، وهو أمر غير آمن.

لن يتلقى السائقون أي تحذير مسبق، كما تدعي شركة صناعة السيارات، لكنهم قد يلاحظون ظهور ضوء فحص المحرك عند حدوث العطل وقبل توقف المحرك. بدءًا من صيف عام 2023، بدأ عدد غير متناسب من المالكين في الإبلاغ عن محركات لا تعمل أو تبدأ، مما دفع مرسيدس إلى التحقيق.

يتمثل حل شركة صناعة السيارات في تحديث البرنامج في وحدة التحكم في المحرك، والذي لا يمكن القيام به للأسف من خلال تحديث عبر الهواء، لذا يتطلب رحلة إلى الوكيل. يبدو هذا وكأنه إزعاج كبير لمالكي مايباخ الذين يضيعون الوقت، على الرغم من أننا نعتقد أنه يمكنهم دائمًا إرسال سائقيهم.

ولا تفكر في أنهم إذا أنفقوا المزيد وحصلوا على V12 S680، لكانوا قد تجنبوا أي عمليات استدعاء. تم استدعاء كل من مايباخ S580 و S680 العام الماضي بسبب مشكلة في اتصال أرضي بقوة 12 فولت.

اترك تعليقاً