الكشف عن سيارة سكودا الكهربائية الجديدة Elroq إلروك
تبلغ تكلفة Elroq حوالي 33000 يورو وستوفر مدى WLTP يصل إلى 581 كم
- تتوسع مجموعة سيارات سكودا الكهربائية مع طرح Elroq الجديدة كليًا.
- يعمل الطراز كخليفة لـ Karoq وسيبدأ سعره من حوالي 33000 يورو.
- سيجد المشترون مجموعة متنوعة من مجموعات نقل الحركة بما في ذلك Elroq 85 بقوة 286 حصان ومدى WLTP يبلغ 581 كم.
أزاحت سكودا الستار عن Elroq الجديدة كليًا، والتي تم تصنيفها على أنها “السيارة الكهربائية الأكثر بأسعار معقولة في فئتها، مع الأخذ في الاعتبار حجم البطارية والمعدات القياسية الشاملة”. في حين يختلف السعر حسب السوق، يبدأ الطراز من 31500 جنيه إسترليني في المملكة المتحدة وسيكلف حوالي 33000 يورو في أوروبا القارية.
عند وصولها في أوائل العام المقبل، سيجد العملاء تصميمًا عصريًا صلبًا يتميز بما يسمى “Tech-Deck Face”. يحل الأخير محل الشبك التقليدي وهو عبارة عن لوحة سوداء لامعة تستخدم لإخفاء أجهزة الاستشعار والكاميرا المثبتة في المقدمة.
بالإضافة إلى لوحة الحشو السوداء، أعطى المصممون للطراز وحدات إضاءة مقسمة وغطاء محرك محدد. يتميز الأخير باستخدام الحروف بدلاً من الشعار، وهو الأول من نوعه في إنتاج سكودا.
وتشمل أبرز الميزات الأخرى وحدات الإضاءة المنقسمة والستائر الهوائية العمودية وفتحات التبريد النشطة. ويضاف إليها كسوة بلاستيكية للجسم وتصميم محسن ديناميكيًا يسمح بمعامل سحب منخفض يصل إلى 0.26. وسيجد المشترون أيضًا لمسات من الكروم الداكن بالإضافة إلى عجلات مقاس 19 إلى 21 بوصة.
من حيث الحجم، يبلغ طول الكروس أوفر (4488 ملم) وعرضه (1884 ملم) وارتفاعه (1625 ملم) مع قاعدة عجلات تمتد (2765 ملم). وهذا يعني أن الطراز أطول بمقدار (98 ملم) من كاروك ولديه 127 ملم إضافية بين العجلات.
يتبنى التصميم الداخلي جماليات بسيطة حيث سيجد السائقون مجموعة أدوات رقمية صغيرة وعجلة قيادة تحمل أحرف سكودا. وينضم إليهم نظام معلومات ترفيهي مستقل مقاس 13 بوصة وشاشة عرض أمامية للواقع المعزز متوفرة.
لا تنتهي الميزات التقنية عند هذا الحد حيث يتميز المساعد الصوتي لورا بتكامل ChatGPT. وهذا يمكّن الرفيق الرقمي من “الإجابة على أسئلة المعرفة العامة بالإضافة إلى التحكم في أنظمة المعلومات والترفيه والملاحة والتحكم في المناخ في السيارة”.
في حين يتم التحكم في معظم الميزات من خلال نظام المعلومات والترفيه، فقد تضمنت سكودا عددًا قليلاً من الأزرار المادية بالإضافة إلى ناقل حركة بسيط. يمكننا أيضًا رؤية وحدة تحكم مركزية عائمة بالإضافة إلى نظام إضاءة محيطة. يمكن للعملاء أيضًا الحصول على مواد مستدامة مثل نسيج RecyTitan وTechnoFil.
نظرًا لكونها سكودا، فهناك عدد من التفاصيل “الذكية ببساطة”. وتشمل هذه الميزات مظلة مثبتة على الباب، وصندوق تخزين للركاب الخلفيين، ومكشطة جليد مع مقياس عمق مداس الإطار. وفي حين أن هذه الميزات هي في الغالب مجرد حيل، إلا أن الجميع يمكنهم تقدير أكبر صندوق في فئته. فهو يتسع لـ(470 لترًا) من الأمتعة، ولكن يمكن توسيعه إلى (1580 لترًا) عن طريق طي المقاعد الخلفية لأسفل.
تعتمد السيارة على منصة MEB وسيتم تقديمها بمجموعة متنوعة من مجموعات نقل الحركة المختلفة. تحتوي إلروك 50 الأساسية على حزمة بطارية 55 كيلو وات في الساعة ومحرك مثبت في الخلف ينتج (125 كيلو وات / 170 حصانًا) و (310 نيوتن متر) من عزم الدوران. يتيح هذا للطراز التسارع من (0-100 كم / ساعة) في 9 ثوانٍ، والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ (160 كم / ساعة)، ويبلغ مدى WLTP (375 كم).
تحتوي Elroq 60 على حزمة بطارية أكبر سعة 63 كيلو وات في الساعة وهذا يزيد المدى إلى أكثر من (400 كم). سيجد المشترون أيضًا محركًا أقوى ينتج (150 كيلو وات / 204 حصان) و(310 نيوتن متر) من عزم الدوران. بينما تظل السرعة القصوى دون تغيير، ينخفض وقت التسارع من (0-100 كم / ساعة) إلى 8.5 ثانية.
أخيرًا وليس آخرًا، هناك Elroq 85 التي تتصدر المجموعة. تتميز النسخة ذات الدفع الخلفي بحزمة بطارية 82 كيلو وات في الساعة، والتي تعد بتوفير مدى WLTP يبلغ (581 كم). ينتج محركها (210 كيلو وات / 286 حصانًا) و(545 نيوتن متر) من عزم الدوران، مما يسمح بزمن (0-100 كم / ساعة) في 6.6 ثانية وسرعة قصوى تبلغ (180 كم / ساعة).
أكدت سكودا أيضًا خططها لإصدار Elroq 85x، والذي يتميز بنظام دفع رباعي ثنائي المحرك. ومع ذلك، لم يكن لدى الشركة الكثير لتقوله عنها في هذه المرحلة.
تختلف أوقات الشحن والتكنولوجيا باختلاف الطراز، لكن الكروس أوفر يدعم معدلات شحن سريعة بالتيار المستمر بقوة 145 كيلو وات و165 كيلو وات و175 كيلو وات. ويمكن للأخير شحن بطارية 82 كيلو وات في الساعة من 10 إلى 80% في 28 دقيقة فقط.
