أصبحت شركة SGMW أول شركة صينية لصناعة السيارات تنتج 30 مليون مركبة، وفقًا لمشروع مشترك
في 5 يناير، أعلن مشروع SAIC-GM-Wuling المشترك رسميًا أن مركبته رقم 30 مليون، Wuling Starlight S، خرجت من خط الإنتاج، مما يجعل المشروع المشترك أول شركة صينية لصناعة السيارات تحقق إنتاجًا ومبيعات تراكمية بلغت 30 مليون مركبة.
بالنظر إلى الوراء، في عام 2013، خرجت مركبة SGMW رقم 10 ملايين من خط الإنتاج؛ ثم في عام 2019، خرجت المركبة رقم 20 مليون؛ والآن في عام 2025، خرجت المركبة رقم 30 مليون.
وأشارت شركة SGMW أيضًا إلى أن المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة لعبت “دورًا” مهمًا في تسريع هذا الإنجاز. تم إطلاق ما مجموعه 10 طرازات تعمل بالطاقة الجديدة العام الماضي. بلغ إجمالي مبيعات المشروع المشترك في عام 2024 1.54 مليون مركبة، مع تجاوز مبيعات المركبات الكهربائية الجديدة 800000 مركبة، وهو ما يمثل أكثر من 50٪ من إجمالي المبيعات، بزيادة سنوية قدرها 63٪. اعتبارًا من نهاية عام 2024، تجاوزت مبيعات المركبات الكهربائية الجديدة التراكمية لشركة SGMW 2.4 مليون وحدة.
وعلاوة على ذلك، بالنظر إلى الخارج، كانت SGMW المصدر الرئيسي لشركة SAIC لفتح أسواق خارجية. كانت أول دولة صدرت إليها الشركة المشتركة مركباتها هي تايلاند في عام 1990، حيث صدرت الدفعة الأولى من 15 سيارة صغيرة Z110. الآن، تصدر SGMW إلى ما يقرب من 40 دولة. بالإضافة إلى ذلك، كانت SGMW أول شركة صينية لصناعة السيارات تبني مصنعًا في إندونيسيا. حتى الآن، أطلقت Wuling تسعة موديلات هناك، بما في ذلك Wuling Air EV وBingo EV وCloud EV. في الوقت نفسه، في 31 ديسمبر 2024، أصبحت Wuling أول شركة صينية لصناعة السيارات تحقق إنتاج بطاريات الطاقة في إندونيسيا.
وبالنظر إلى المستقبل، أشار تشو يان، المدير العام للعلامة التجارية والاتصالات في SGMW، إلى أن المشروع المشترك سيطلق منصة معمارية جديدة لحمل موديلات أعلى مستوى. ومن المتوقع إطلاق هذه السيارات الجديدة في النصف الأول من عام 2025. وفيما يتعلق بالقيادة الذكية، كشف تشاو ييفان، المدير العام لمركز تسويق المنتجات في SGMW، أن جميع ترقيات نظام القيادة الذكية من Zhuoyue (المعروفة سابقًا باسم DJI Automotive)، بما في ذلك الخوارزميات والرقائق، سيتم تطبيقها أولاً على موديلات SGMW، مع إعطاء الأولوية لموديلات العلامة التجارية Baojun.
