أظهرت بيانات حديثة أن صادرات السيارات الكهربائية الصينية سجلت زيادة قوية في شهر نوفمبر مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، مما يعكس استمرار توسع صناعة السيارات الكهربائية في الصين على الصعيدين الإقليمي والعالمي. تشير الأرقام الرسمية إلى أن صادرات الصين من السيارات الكهربائية قفزت بنحو 87 في المئة خلال نوفمبر. هذا الارتفاع يأتي مع شحن ما يقرب من 200 ألف سيارة كهربائية إلى الأسواق الخارجية خلال الشهر، وهو معدل نمو سنوي كبير يدل على الطلب المتزايد خارج الأسواق المحلية. البيانات تظهر أيضاً أن إجمالي الصادرات المتراكمة خلال العام الجاري يقترب من مليوني سيارة كهربائية.
المكسيك تتصدر الوجهات الخارجية
أبرز المتغيرات في توزيع الصادرات كان الأداء الاستثنائي للسوق المكسيكية، حيث شهدت زيادة هائلة في واردات السيارات الكهربائية الصينية بنسبة تزيد على 2300 في المئة مقارنة بنفس الشهر من العام السابق، مع إرسال أكثر من 19 ألف سيارة كهربائية إلى المكسيك في نوفمبر وحده. هذا الرقم يجعل المكسيك من أكبر الأسواق المستوردة للسيارات الكهربائية الصينية في تلك الفترة، متجاوزة العديد من الدول الأخرى من حيث النمو النسبي في الطلب.
توسع الصادرات إلى أوروبا وآسيا وأميركا اللاتينية
على مستوى المناطق، تواصلت الزيادة في الصادرات إلى الأسواق الأوروبية والآسيوية وأميركا اللاتينية. فقد ارتفعت صادرات الصين إلى أوروبا بنحو ستين في المئة في نوفمبر، مع شحن ما يزيد على أربعين ألف سيارة كهربائية للصناعات الأوروبية. كما شهدت الأسواق في آسيا طلباً قوياً، مسجلة زيادة في الواردات من السيارات الكهربائية الصينية بأكثر من سبعين في المئة. أما أميركا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي، فشهدت أيضاً نمواً كبيراً وصل إلى أكثر من 280 في المئة في الصادرات.
أداء عام 2025 وصعود العلامات الصينية
تشير بيانات التصدير المتراكمة خلال عام 2025 إلى أن صناعة السيارات الكهربائية الصينية باتت رائدة في السوق العالمية، مع تجاوز إجمالي الصادرات خلال الأشهر الأحد عشر الأولى من العام مليوناً وتسعمائة ألف وحدة تقريباً. يشير هذا النمو القوي إلى أن الشركات الصينية تعتمد بشكل متزايد على الأسواق الخارجية لتعويض تباطؤ الطلب في السوق المحلية، بينما تستفيد من الانتشار العالمي المتزايد للسيارات الكهربائية.
دوافع النمو والتحديات
يرجع هذا التوسع الكبير في الصادرات إلى عدة عوامل من بينها تنوع نماذج السيارات الكهربائية الصينية وتنافسيتها السعرية مقارنة بنظيراتها من العلامات الأخرى، إلى جانب استراتيجية شركات مثل BYD وChery وXpeng في التوسع عالمياً. كما أن الأسواق الناشئة في آسيا وأميركا اللاتينية تمثل فرصاً مهمة للنمو، وذلك في ظل زيادة التركيز على تبني المركبات الكهربائية وتحسين بنية الشحن. في المقابل، تواجه الصادرات الصينية تحديات في بعض الأسواق مثل الولايات المتحدة وكندا بسبب رسوم جمركية عالية وسياسات تجارية تحمي الصناعة المحلية، مما يقيد نمو الصادرات في تلك المناطق على المدى القريب.
تأثير التوسع الصيني على الأسواق العالمية
يعكس هذا النمو القوي في صادرات السيارات الكهربائية الصينية تحولاً في مركز الثقل الصناعي العالمي في صناعة السيارات الكهربائية، إذ تحتل الصين موقع الصدارة في الإنتاج والتصدير، تليها الأسواق التقليدية في أوروبا والولايات المتحدة. كما أن الشركات الصينية بدأت تستثمر بشكل أكبر في بنية التصنيع خارج الصين، بما في ذلك فتح مصانع وتوسيع الشبكات التجارية في دول متعددة لتعزيز قدرتها التنافسية وتقليل التأثر بالعوائق الجمركية.
