في لحظة تاريخية ستغير مفاهيم الاستثمار في السيارات الكلاسيكية الحديثة، شهد مزاد Mecum Kissimmee 2026 تحطيماً مدوياً للرقم القياسي العالمي لأغلى سيارة فيراري إنزو (Ferrari Enzo) بيعت في مزاد علني على الإطلاق، حيث استقر المطرقة عند سعر مذهل بلغ 17,875,000 دولار.
لماذا قفز السعر من 6 ملايين إلى 18 مليوناً؟ هذا الرقم لا يمثل فقط زيادة عن السعر القياسي السابق (الذي كان حوالي 6.2 مليون دولار)، بل يمثل “إعادة ضبط” كاملة للسوق. وتعود أسباب هذا الارتفاع الجنوني إلى مواصفات هذه النسخة الفريدة:
- اللون النادر: هذه السيارة تحمل شاسيه رقم 135262، وهي واحدة من 36 نسخة فقط حول العالم خرجت بلون “Giallo Modena” الأصفر، وواحدة من 11 نسخة فقط بهذا اللون في الولايات المتحدة.
- المواصفات الخاصة: تم طلب هذه السيارة بتخصيصات مصنعية نادرة (Factory Custom)، تشمل مقاعد بلونين (أحمر وأصفر) وتوقيعات “إنزو فيراري” على الفرش الداخلي، وهو ما يجعلها قطعة فنية فريدة حتى بين شقيقاتها.
- حالة “الوكالة”: السيارة لم تقطع سوى 649 ميلاً (حوالي 1,044 كم) منذ خروجها من المصنع في 2003، وهي جزء من مجموعة “فيل باكمان” (Phil Bachman) الشهيرة التي بيعت بالكامل في المزاد.
مجموعة “باكمان” واكتساح فيراري للهالات (Halo Cars): لم تكن الإنزو هي الوحيدة التي حطمت الأرقام؛ فقد شهد المزاد “مذبحة” للأرقام القياسية السابقة لعائلة فيراري:
- فيراري F50: بيعت بمبلغ 12.21 مليون دولار (رقم قياسي جديد).
- فيراري 288 GTO: بيعت بمبلغ 8.525 مليون دولار.
- فيراري لا فيراري أبيرتا (Aperta): وصلت إلى 11 مليون دولار.
المفاجأة الكبرى: 250 GTO تظهر في الصورة! رغم أن الإنزو خطفت الأضواء بقفزتها السعرية، إلا أن المزاد شهد أيضاً بيع سيارة فيراري 250 GTO موديل 1962 (النسخة الوحيدة التي خرجت باللون الأبيض) مقابل 38.5 مليون دولار، مما جعل هذا الحدث أكبر تجمع مالي في تاريخ مزادات السيارات في فلوريدا.
رؤية Automotive GT: ما حدث في مطلع 2026 هو “تتويج” لجيل سيارات السوبر كار التناظرية (Analog). المستثمرون الآن ينظرون لسيارة إنزو بنفس الطريقة التي كان ينظر بها لسيارات الستينيات قبل عقدين. هذا البيع يثبت أن فيراري ليست مجرد شركة سيارات، بل هي “بنك مركزي” للقيم المنقولة، وأن اللون الأصفر (Giallo Modena) قد يصبح قريباً اللون الأكثر طلباً للاستثمار، متفوقاً على اللون الأحمر التقليدي.
