كشفت نيسان رسمياً عن الجيل الثالث والجديد كلياً من سيارتها الكروس أوفر الشهيرة “جوك” (Nissan Juke)، والتي ستتحول بالكامل لتصبح سيارة كهربائية (EV) في عام 2027. يأتي هذا الإعلان كجزء من استراتيجية نيسان للتحول الكهربائي، حيث سيتم بناء السيارة في مصنع العلامة بمدينة سندرلاند البريطانية، معتمدة على منصة CMF-EV المشتركة مع سيارات رينو سنيك والباين A390.
ثورة التصميم والمواصفات:
- تصميم مستقبلي: تتبنى جوك الجديدة تصميماً جريئاً للغاية يتجاوز حدود الموديلات السابقة؛ حيث تغطي جسم السيارة خطوط حادة ومتعرجة، مع شبكة أمامية سوداء ضخمة وأقواس عجلات بارزة، مما يجعلها تبدو كسيارة اختبارية (Concept) أكثر منها سيارة إنتاج تجاري.
- البطارية والمدى: من المتوقع أن يتم تزويدها ببطاريات بسعة 52 كيلووات و75 كيلووات في الساعة، مما يمنحها خيارات متنوعة في المدى تناسب احتياجات المدن والرحلات الطويلة.
- تقنية الشحن: ستدعم السيارة تقنية Vehicle-to-Grid (V2G)، التي تسمح للسيارة بإعادة تصدير الطاقة من بطاريتها إلى الشبكة الكهربائية أو المنزل.
- استمرارية الجيل الحالي: في خطوة مفاجئة، أعلنت نيسان أنها ستستمر في بيع الجيل الثاني (الهجين) جنباً إلى جنب مع الجيل الثالث الكهربائي، مع تحديث تصميم الجيل القديم ليحاكي الواجهة المستقبلية للموديل الجديد.
