كشفت علامة كوبرا الأسبانية المنبثقة حديثاً من علامة سيات الأسبانية والتابعة لمجموعة فولكس فاجن الألمانية عن طرازها الحصرى الأول فورمينتور والذى يأتى بنمط الكوبيه SUV ويشمل أنظمة دفع بمحركات إحتراق داخلى وأخرى هجينة.
ستبدأ عمليات التسليم في فورمينتور في الربع الأخير من هذا العام، حيث يمكن للعملاء الاختيار بين محرك TSI بسعة 2.0 ليتر مع 310 حصان، أو طراز هجين قابل للشحن الخارجي PHEV مع محرك TSI بسعة 150 حصان 1.4 لتر ومحرك كهربائي 115 حصان.
“تهدف CUPRA Formentor إلى جعل CUPRA علامة تجارية أكثر أهمية في السوق. مع تصميم يخطف الأبصار وأنظمة جر عالية الأداء، بما في ذلك المكونات في الهجين، أوتوموتيف جي تي، لذا فإن CUPRA Formentor ستكون خطوة كبيرة لكوبرا. وقال واين غريفيث، الرئيس التنفيذي لشركة كوبرا، أن الطراز سيُظهر بوضوح إمكانات العلامة التجارية.
تم تسمية فورمنتور على اسم الغطاء البرى في جزيرة مايوركا الإسبانية، ويأتي بلونين خارجياً وبأبعاد مدمجة الحجم إلى حد معقول. حيث يبلغ طوله 4450 مم، وعرضه 1839 مم، وإرتفاعه 1511 مم وطول قاعدة العجلات 2680 ملم. كما يبلغ حجم صندوق الأمتعة في الوقت نفسه 450 لتر.
يمتاز طراز فورمينتور أيضًا بإضاءة خلفية كاملة العرض وعجلات من سبائك معدنية قياس 19 بوصة، وهي متوفرة مع تظليل نحاسي. ومع ذلك، سيتمكن العملاء من الاختيار بين الألوان التالية: فضى أوربان Urban Silver و أسود ميدنايت Midnight Black أوتوموتيف جي تي وماجنيتيك تك Magnetic Tech وأبيض كاندى Candy White – جميعها معدنية “ميتاليك” وثلاثة ألوان خاصة في رمادى جرافين Graphene Gray ودارك كاموفلاج Dark Camouflage و أحمر ديزاير Desire Red، بالإضافة إلى خيارين غير لامع في أزرق بترولى مطفى Petrol Blue Matte و ماجنيتيك تيك مطفى Magnetic Tech Matte.
في الداخل ، توجد مواد عالية الجودة مثل الألمنيوم والنحاس الداكن المصقول، ومقاعد رياضية (المتوفرة في جلد Petrol Blue وBlack)، والإضاءة المحيطة الكاملة LED (التي تومض أيضًا باللون الأصفر عند تنشيط Blind Spot Detection أو Exit Assist)، أوتوموتيف جي تي، عجلة قيادة مسطحة القاع، وشاشة عرض معلوماتية تعمل باللمس مقاس 12 بوصة، ولوحة عدادات رقمية قابلة للتخصيص.
على صعيد أنظمة الدفع، وحدة الاحتراق الداخلي عبارة عن محرك بنزين توربيني TSI بسعة 2.0 لتر متصل بالعجلات الأربع ونظام DSG أوتوماتيكي من سبع سرعات، ينتج قوة 310 حصان و عزم 400 نيوتن متر. وفي الوقت نفسه، يمزج الهجين وحدة TSI سعة 1.4 لتر تربو بقوة 150 حصان مع محرك كهربائي 115 حصان وحزمة بطارية ليثيوم أيون سعة 13 كيلو وات في الساعة. أوتوموتيف جي تي، كما ينتج نظام الدفع الهجين eHybrid (الذي يتميز بنفس علبة التروس مثل وحدة الإحتراق الداخلى) قوة تبلغ 245 حصان و 400 نيوتن.متر من عزم الدوران، مع مدى كهربائي بالكامل يبلغ 50 كيلومترًا.
يأتي الSUV كوبيه الأسباني أيضًا مع التحكم الديناميكي في الهيكل (DCC)، الذي يراقب باستمرار سطح الطريق ومدخلات السائق، مما يؤدي إلى تغييرات غير محسوسة في الإعداد لتوفير تجربة قيادة أكثر تجاوباً – كما تشمل الإعدادات المتاحة للنظام “الراحة”، “الرياضية”، “كوبرا” و”الفردية”.
بالنسبة للتكنولوجيا المدمجة، فإن شاشة المعلومات والترفيه مقاس 12 بوصة تأتي مع كل من التنشيط الصوتي والتحكم بالإيماءات ومتوافقة مع Apple CarPlay لاسلكياً وAndroid Auto سلكياً. كما تشمل الميزات التقنية الأخرى منافذ USB-C أربعة، وبطاقة SIM (eSIM) مدمجة، أوتوموتيف جي تي، بالإضافة إلى تقنيات مساعدة السائق مثل التحكم التكيفي المتنبأ في السرعة، رصد النقط العمياء Blind Spot Detection، و مساعد المخرج Exit Assist.
