إطلاق شركة «بي إم دبليو» البافارية لسيارتها المنتظرة «BMW i3» الكهربائية بالكامل كطراز لعام 2027. وتمثل هذه السيارة نقطة التحول الأهم والمحورية للمجموعة (Reset Moment)، حيث تنقل الجينات الرياضية والتاريخية لأكثر سياراتها مبيعاً في التاريخ “الفئة الثالثة” (3 Series) إلى العصر الرقمي والكهربائي الخالص، مستندة إلى منصة «نوي كلاس» (Neue Klasse) المخصصة بالكامل للسيارات الكهربائية.
المواصفات الفنية ومنظومة القوة (Powertrain):
- الأداء والقوة: طُرحت السيارة بفئة i3 50 xDrive التي تعتمد على محركين كهربائيين (دفع كلي للعجلات) يولدان قوة إجمالية تبلغ 463 حصاناً وعزم دوران يصل إلى 645 نيوتن متر.
- البطارية والمدى (Range): تدعم السيارة الهندسة الكهربائية بقوة 800 فولت وخلايا بطارية أسطوانية جديدة من الجيل السادس (eDrive). تمنح هذه المنظومة السيارة مدى سير تقديري استثنائي يصل إلى 440 ميلاً (708 كم) وفقاً لمعايير وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA)، ويصل إلى 559 ميلاً (900 كم) وفقاً لدورة القيادة الأوروبية (WLTP).
- سرعات الشحن الفائقة: تدعم السيارة الشحن السريع بالتيار المستمر (DC) بقدرات تصل إلى 400 كيلوواط، مما يتيح إضافة 249 ميلاً (400 كم) من المدى في 10 دقائق فقط. كما تدعم ميزة الشحن الثنائي (Bidirectional Charging) لتغذية المنازل أو الأجهزة الكهربائية بالكامل.
التصميم والأبعاد الهندسية (أكبر وأكثر ثباتاً):
جاء تصميم i3 بمثابة توازن دقيق بين المستقبلية العصرية والملامح الكلاسيكية الصلبة التي ميزت طرازات التسعينيات من الفئة الثالثة (مثل E36 وE46)، وجاءت أبعادها مقارنة بطراز الجيل الحالي (330i xDrive) كالتالي:
- الطول الإجمالي: 4,760 مم (بزيادة +47 مم).
- العرض: 1,864 مم (بزيادة +37 مم).
- قاعدة العجلات: 2,898 مم (أطول بمقدار +47 مم)، مما يوفر مساحات داخلية شاسعة مع الحفاظ على أبعاد سيارات السيدان ذات الدفع الخلفي التقليدي.
- الواجهة الأمامية: أُعيد ابتكار الشبك الكلوي الشهير لـ BMW ليتحول إلى جرافيك مضيء ومدمج بوحدات الإضاءة النهارية النحيفة (LED).
التكنولوجيا الثورية والمقصورة المستقبلية:
- نظام العقل الخارق (Heart of Joy): نظام تحكم مركزي متطور وموحد يدير المحرك والمكابح والتوجيه واستعادة الطاقة، حيث يعمل بسرعة استجابة أسرع 10 مرات من الأنظمة السابقة لضمان تجربة قيادة ديناميكية وحادة.
- شاشات الفضاء الرقمي: تخلت المقصورة عن لوحة العدادات التقليدية واستبدلتها بنظام الإسقاط الزجاجي الممتد «BMW Panoramic Vision» على كامل عرض الزجاج الأمامي من العمود إلى العمود، مدعوماً بشاشة وسطية مائلة تعمل باللمس مقاس 17.9 بوصة ونظام صوتي مطور عبر تقنيات أمازون أليكسا المتقدمة.
- الاستدامة الخضراء: تم استخدام المواد المعاد تدويرها في تصنيع العجلات، المصدات، وأقمشة المقاعد المصنوعة من البوليستر المُعاد تدويره (Econeer).
الإنتاج والخطط الزمنية:
أكدت المؤشرات الرسمية أن إنتاج سيارة BMW i3 الجديدة سيبدأ رسمياً في مصنع الشركة الرئيسي بالعاصمة الألمانية ميونخ في أغسطس 2026، على أن تبدأ عمليات التسليم الأولى للأسواق العالمية خلال خريف العام نفسه، تزامناً مع خطط المجموعة الرامية إلى تحويل نصف مبيعاتها عالمياً إلى سيارات كهربائية بحلول عام 2030.
