أعلنت عملاقة صناعة السيارات الصينية BYD عن مفاجأة ستغير نظرة العالم للسيارات الكهربائية للأبد. فبدلاً من القلق بشأن البحث عن شاحن كل 300 أو 400 كم، كشفت الشركة عن خارطة طريق تقنية لموديلات عام 2027 تتضمن نوعين من البطاريات الخارقة التي ستجعل سيارات البنزين تبدو “تكنولوجيا قديمة”.
1000 كم بالشحنة الواحدة.. حلم “الحالة الصلبة” يتحقق أكدت BYD أنها ستبدأ الإنتاج التجريبي لبطاريات الحالة الصلبة (Solid-State) في عام 2027. هذه البطارية ليست مجرد تطوير، بل هي ثورة؛ فهي توفر مدى قيادة يتجاوز 1000 كيلومتر في الشحنة الواحدة، مما يعني أنك قد تسافر من القاهرة إلى شرم الشيخ والعودة بشحنة واحدة فقط! والأهم من ذلك أنها تشحن بسرعة مذهلة وتعتبر “مضادة للاشتعال”، مما يرفع معايير الأمان لأعلى مستوياتها.
بطارية الصوديوم.. تعيش مليون كيلومتر! المفاجأة الثانية كانت في الجيل الثالث من بطاريات الصوديوم، والتي حققت رقماً قياسياً بقدرتها على تحمل 10,000 دورة شحن.
- ماذا يعني هذا للسائق؟ يعني أن البطارية يمكنها العمل بكفاءة لمسافة تصل إلى مليون كيلومتر قبل أن تضعف.
- الأداء في البرد: على عكس البطاريات الحالية التي تفقد قوتها في الشتاء، تعمل بطارية الصوديوم بكفاءة عالية حتى في درجات الحرارة تحت الصفر (-30 درجة مئوية).
متى سنراها في الشوارع؟ تخطط BYD لتقديم هذه البطاريات تدريجياً بدءاً من عام 2027، حيث ستظهر بطاريات الحالة الصلبة أولاً في السيارات الفاخرة (مثل علامة Yangwang)، بينما ستخصص بطاريات الصوديوم للسيارات الاقتصادية (مثل Seagull و Dolphin) لتجعلها أرخص وأطول عمراً.
لماذا يهمك هذا الخبر؟ إذا كنت تفكر في شراء سيارة كهربائية ومتردد بشأن “عمر البطارية” أو “صعوبة السفر لمسافات طويلة”، فإن BYD تعدك بأن عام 2027 سيكون عام نهاية هذه المشاكل تماماً. السيارات القادمة لن تكون مجرد وسيلة نقل، بل “مخزن طاقة” يعيش معك العمر كله.
