على الرغم من شهرتها الواسعة أوروبياً، فإن طراز 500X لم يشهد نفس الشهرة محلياً على عكس شقيقه جيب رينيجيد والذى يتشارك معه فى منصة البناء وخطوط الإنتاج وأنظمة الجر والدفع،
التصنيف: مراجعات
الجيل الثالث من سيات ليون؛ شقيقة جولف 7 الأسبانية الجريئة
على الرغم من بدايتها التى مثلت فيها بديلاً لطراز جولف 4 ونسخة هاتشباك من طراز توليدو، إلا أن ليون إستطاعت وعلى عكس جولف، التطور بشدة جيلاً بعد جيل وصولاً إلى
الجيل الثالث من سكودا أوكتافيا؛ الليفتباك التشيكية الشهيرة بكماليات عديدة ووجه مثير للجدل
على مدار ثلاثة أجيال و6 أشكال مختلفة، تربعت سكودا أوكتافيا عرش سيارات فئتها فى السوق المصرية كما شهدت نجاحاً كبيراً على الصعيد العالمي وخاصة فى السوق الأوروبي حيث تعتبر منافسة
هوندا CR-V؛ الساموراي الأمريكي لعالم الSUV المدمج
على الرغم من كونها واحدة من أفضل الSUVs المدمجة فى العالم وأكثرهم مبيعاً، إلا أن طراز هوندا CR-V لم يصل إلى الأسواق المصرية إلا متأخراً للغاية وفى جيلها الخامس، حيث
تويوتا فورتشنر؛ مركَبة المدينة والصحراء الإقتصادية الأنيقة من الصانع اليابانى
على الرغم من إمتلاء صفوف موديلاتها بالعديد من سيارات الدفع الرباعى القادرة على مجابهة الصحراء وكافة أنواع الطرق الوعرة، إلا أن شغف عملاء تويوتا حول العالم دفعها لخلق المزيد من
أودى A6 45 TFSI؛ الخروج عن المألوف فى عالم السيدان النخبوي متوسط الحجم
عالم السيدان النخبوى متوسط الحجم هو نادِِ مرموق للغاية وأعضاؤه يعدون على صوابع اليد الواحدة، تمتلك ألمانيا نصيب الأسد منه بثلاثيها الأقوى عالمياً مرسيدس وبي إم دبليو وأودى، فيما تصارعهم
بي إم دبليو X1؛ هندسة بي إم دبليو ومتعة قيادة مينى فى كروس أوفر تحت مدمجة
على الرغم من إنطلاقتها فى البداية على منصة الفئة الثالثة e90، إلا أن طراز X1 أُعيد إكتشافه من جديد مع إطلاق جيله الثانى والذى إستقر على منصة ميني للجر الأمامى
سوبارو إمبريزا اليابانية ذات الدفع الكلى، الساموراى الأخير
على الرغم من تراجع سوق السيارات التقليدية وخاصة السيدان منها عالمياً، بالإضافة إلى إتجاه معظم الشركات إلى تصميمات ثورية للغاية للبقاء فى المنافسة، إلا أن شركة سوبارو اليابانية إستطاعت وبنجاح
مرسيدس C كلاس؛ القالب الإفتراضى لعالم السيارات النخبوية المدمجة
كانت مرسيدس بنز رمزاً للنخبوية منذ نشأتها، فبعد أن أسست طرازاتها النخبوية الكبيرة ومتوسطة الحجم، دخلت بقوة فى عالم السيارات النخبوية المدمجة وإستطاعت التربع على عرشه منذ حينها مع إطلاق
فولفو XC60، إعادة إنتاج الSUV السويدية المدمجة المتميزة من جديد
قدمت فولفو منذ بضعة أعوام ثانى أجيال الكروس أوفر النخبوى المدمج XC60 والذى جاء بقوة لإستمرار مسيرة نجاح الجيل الذى سبقه ولمنافسة طرازات مثل أودى Q5 ومرسيدس GLC، حيث إعتمد
