خطت الصين خطوة عملاقة نحو المستقبل بافتتاح أول مختبر متطور لأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، وهو الأول من نوعه الذي يتخصص في محاكاة “البيئات المرورية المتطرفة والظروف المناخية القاسية”. هذا
أعلنت عملاقة صناعة السيارات الصينية BYD عن مفاجأة ستغير نظرة العالم للسيارات الكهربائية للأبد. فبدلاً من القلق بشأن البحث عن شاحن كل 300 أو 400 كم، كشفت الشركة عن خارطة
■ م. خالد هاشم: الدولة المصرية تولي أهمية بالغة لصناعة السيارات لتميزها بميزات تنافسية عالية ومقومات تؤهلها لتكون مركزاً إقليمياً لصناعة السيارات في إفريقيا والشرق الأوسط والتصدير لمختلف الأسواق الإقليمية
نظمت شركة جنرال موتورز مصر جولة إعلامية حصرية استمرت يومين تحت عنوان «من المصنع إلى الطريق»، استضافت خلالها أكثر من 50 من أبرز صحفيي قطاع السيارات، إلى جانب عدد كبير
تستعد شركة “مرسيدس-بنز” لإحداث ثورة في فئة الـ SUV المدمجة الفاخرة مع الجيل القادم من GLA موديل 2027. وتكشف أحدث المعلومات المسربة عن تحول جذري في هوية السيارة، لتنتقل من
لسنوات، كان سلاح الشركات الصينية الفتاك هو “السعر الصادم”، ولكن يبدو أن هذه الحقبة تقترب من نهايتها. ففي قرار مفاجئ، بدأت الحكومة الصينية رسمياً في مطاردة الشركات التي تقوم بـ
كشفت شركة “مرسيدس-بنز” الستار عن خطتها الطموحة للأعوام 2026 و2027، مرسلةً رسالة واضحة مفادها أن “الفخامة والاحتراق الداخلي” لم ينتهيا بعد. فبعد فترة من التركيز المطلق على الكهرباء، ألمحت النجمة
في خطوة وصفت بأنها انتصار لسهولة الاستخدام، أعلنت السلطات الصينية عن لوائح جديدة تلزم شركات السيارات بإعادة “الأزرار والتحكم الفيزيائي” للوظائف الحيوية داخل المقصورة. ويأتي هذا القرار بعد زيادة ملحوظة
كشفت تقارير حديثة أن الهيئات التنظيمية في الصين تدرس إصدار قرار بحظر استخدام مقود “الفراشة” أو ما يعرف بـ Steering Yoke في السيارات المخصصة للطرق العامة. ويأتي هذا التوجه بعد
مع كل محطة جديدة يمر بها معرض Auto Center point ، تتأكد حقيقة أصبحت واضحة لكل المتابعين لسوق السيارات المصري، نحن أمام حدث لم يعد مجرد معرضا تقليديا، بل منصة
