تعود Acura Integra إلى الظهور العام المقبل ، بعد عقدين من انتهاء العلامة التجارية اليابانية في عام 2001 لاستبدالها في أمريكا الشمالية بسيارة RSX من 2002-2006 ، على الرغم من بيع تلك السيارة باسم Honda Integra في أي مكان آخر.
قامت Acura بمعاينتها اليوم مع نموذج Integra Prototype المصور هنا والذي يشبه تمامًا أي نموذج “أولي” من العلامة التجارية أو الشركة الأم هوندا ، هو إلى حد كبير نسخة ما قبل الإنتاج من الطراز الرياضي المضغوط الذي سنراه يصل إلى الوكلاء في 2022.
يبدو وكأنه TLX أصغر مع الارتداد
أصدرت Acura حفنة من المضايقين من Integra الجديدة في الفترة التي تسبق كشف النقاب عنها الليلة وكما توقعنا ، لديها تصميم مشابه لـ TLX ، على الرغم من أنها أصغر قليلاً كونها تعتمد على أحدث هوندا سيفيك.
تتميز الواجهة الأمامية للسيارة بمصابيح JewelEye LED الأمامية الرائعة مع مصابيح LED النهارية المميزة “Chicane”. كما تم نقش نص Integra خفي في هيكل السيارة أسفل المصباح الجانبي للسائق. يحتوي Integra Prototype أيضًا على شبكة سوداء لامعة وشبكة سفلية سوداء ومصابيح ضباب مستديرة.
يزين الجزء الخارجي من السيارة ظلًا ساطعًا من اللون الأصفر مستعارًا من Acura NSX الحالي ويذكرنا أيضًا باللون الأصفر الذي يستخدمه الجيل DC2 الأيقوني Integra Type R ، الذي يطلق عليه اسم Indy Yellow. كما زودت أكورا الطراز القائم على سيفيك بعجلات ذات خمسة أضلاع قياس 19 بوصة غير لامعة مع مكابح بريمبو عالية الأداء وفرجار إندي يلو.
تم العثور على عدد من لمسات Berlina Black عبر الخارج ، بما في ذلك السقف ، والجناح الخلفي ، وأغطية المرايا الجانبية ، والناشر الخلفي ، والشبكة الأمامية. يوجد في الجزء الخلفي من Integra Protoype خط سقف مائل ومصابيح خلفية حادة.
ما هي القوى التي تتمتع بها Integra
أما بالنسبة لمجموعة نقل الحركة المهمة للغاية ، فقد أكدت أكورا أن Integra مزودة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر بشاحن توربيني ، ويفترض أنه تم رفعه من Civic Si. لم يذكر مقدار القوة الذي ستحصل عليه Integra ، ولكن من المحتمل أن يكون 200 حصان و260 نيوتن متر مثل سيفيك سي. يقترن بهذا المحرك ناقل حركة يدوي من ست سرعات مع محرك يتم إرساله عبر العجلات الأمامية بفضل ترس تفاضلي محدود الانزلاق.
وقال جون إيكيدا نائب الرئيس ومسؤول العلامة التجارية أكورا في بيان: “إن Integra هي واحدة من أكثر النماذج شهرة في تاريخ Acura”. “ستواصل Integra الجديدة هذه تقديم مكانتها الأصلية الفريدة الطموحة التي يمكن تحقيقها في السوق ، مع الأداء والأسلوب العاطفي ، جنبًا إلى جنب مع التنوع والفائدة التي يسعى إليها المشترون اليوم.”
بسعر يبدأ من حوالي 30 ألف دولار
يقول Acura إن أحدث جيل من Integra سيكلف “بحوالي” 30 ألف دولار. سيتم بناؤه حصريًا في مصنع Marysville Auto Plant التابع للشركة في أوهايو على نفس خط الإنتاج مثل TLX.
