هناك شائعات بأن تسلا ستخفض أسعارها في الصين للمرة الثالثة بعد أن خفضها مرتين لم يساعدها في بيع المزيد في أكبر سوق للسيارات في العالم، قد تبدو التخفيضات غريباً بالفعل في أوقات ارتفاع التكاليف لجميع الصناعات، ومما زاد الطين بلة، قالت BYD إنها ستذهب في الاتجاه المعاكس وترفع الأسعار في 1 يناير 2023.
كان عذر BYD بالتحديد هو ارتفاع تكلفة المواد الخام الضرورية وأيضًا أن الصين ستقضي على دعم مركبات الطاقة الجديدة (NEV)، ففي السنوات السابقة قالت الحكومة الصينية أيضًا إنها ستنهي هذه الحوافز، لكنها حافظت على استمرارها لفترة أطول قليلاً، على الرغم من أن هذا قد يكون هو الحال أيضًا في عام 2023، إلا أن CNEVPost قال إن انتهاء الصلاحية وشيك.
أعلنت شركة صناعة السيارات الصينية على Weibo أن الأسعار ستكون 2000 يوان (279 دولارًا بسعر الصرف الحالي) إلى 6000 يوان (834 دولارًا) عبر سلسلة Dynasty و Ocean وأيضًا لسيارات Denza، منذ فترة اعتقدنا أن BYD ستحول مشروعها المشترك مع Mercedes-Benz إلى قسمها الفاخر، لكن BYD قالت بالفعل إنه سيطلق عليها Yangwang في الصين. لم يتم الكشف عن اسمها الدولي، إذا كان مخصصًا أيضًا للأسواق العالمية حتى الآن.
بالنظر إلى أن الحكومة الصينية تقدم 4800 يوان صيني (670 دولارًا) للسيارات الهجينة و 12600 يوان (1760 دولارًا) للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEVs)، يمكن أن تحصل سيارات BYD على ما يصل إلى 18600 يوان (2598 دولارًا) أكثر تكلفة، وينطبق هذا الخصم فقط على NEVs التي تقل عن 300000 يوان صيني (41897 دولارًا أمريكيًا)، وهو أحد أسباب قيام Tesla بتخفيض أسعارها: لجعل الطراز Y مؤهلاً.
إذا كانت BYD على استعداد للحصول على المزيد من العملاء، فمن المحتمل أن تخفض الأسعار للتعويض عن نقص دعم NEV، لا يبدو أن الطلب يمثل مصدر قلق لشركة صناعة السيارات الصينية، التي تقدم العديد من المركبات الجديدة على المنصة الإلكترونية، وكان آخرها هو The Seal، الذي اشتهر بأنه أحد المنافسين الرئيسيين لـ Tesla Model 3.
