تواجه شركة فولكس فاجن مرة أخرى مشاكل في موقع التجميع الخاص بها في تسفيكاو، ألمانيا، مما أجبرها على التوقف عن إنتاج العديد من الطرازات باستخدام منصة MEB، إلا أن هذه المشكلة تختلف عما حدث في سبتمبر الماضي.
إذا واجهت الشركة المصنعة في شهر سبتمبر مشكلات بسبب انخفاض الطلب الذي أعقبه تخفيض الدعم مع ارتفاع التضخم، فقد نشأت أحدث المشكلات في المنشأة بسبب نقص إمدادات المحركات الكهربائية.
وتعاني الشركة المصنعة الألمانية حاليًا من نقص في إمدادات أحدث محرك كهربائي APP550 من مصنع كاسل، ومن المعروف أن إنتاج المحرك الكهربائي محدود حاليًا.
ويتم استخدام أحدث محرك كهربائي في أحدث إصدارات سيارات فولكس فاجن ID.4، وفولكس فاجن ID.5، وأودي Q4 e-tron، وأودي Q4 Sportback e-tron المنتجة في تسفيكاو. ومن المؤكد أن هذا له تأثير على الإنتاج الذي من المرجح أن يتوقف لمدة ثلاثة أسابيع.
ورغم أن هذه المشكلة لم يتم الكشف عنها حتى الآن في بداية هذه المشكلة، إلا أن الشركة تأمل أن يكون ازدحام الإنتاج مؤقتا فقط. حاليًا، ستستخدم الشركات المصنعة خيارات متنوعة للحفاظ على استمرارية الإنتاج.
يُذكر أن شركة فولكس فاجن ستحول إنتاج APP550 إلى مصنع إمدن، بحيث لا يتعطل الإنتاج من طرازات ID.7 والعديد من الطرز الأخرى.
هذه هي المشكلة الألف التي تواجهها الشركة في مصنع تسفيكاو منذ أن تم تحويله من إنتاج السيارات ذات محرك ICE إلى السيارات الكهربائية بالكامل (Evs) بنسبة 100 بالمائة، وتقول الشركة إن المصنع يمكنه إنتاج ستة نماذج من خلال رفع أرقام الإنتاج إلى 330 ألفًا سنويًا.
