فتحت الهند أبوابها أخيرًا أمام شركة تسلا وغيرها من شركات تصنيع السيارات الكهربائية، من خلال برنامج جديد للتلويح برسوم الاستيراد المرتفعة في البلاد على السيارات الكهربائية.
وتعد السوق الهندي أكبر سوق للسيارات في العالم حيث لم تعمل تسلا، وتتفاوض شركة صناعة السيارات مع البلاد منذ سنوات من أجل إيجاد طريقة لتجنب رسوم الاستيراد المرتفعة على السيارات الجديدة.
تريد شركة Tesla استخدام نهجها المعتاد المتمثل في استيراد سياراتها الكهربائية أولاً من مصانعها الأجنبية وبناء السوق الجديد بمراكز الخدمة والشواحن الفائقة، لكن هذا غير ممكن مع رسوم الاستيراد المرتفعة في البلاد على السيارات الجديدة.
وتصر الهند على أن تقوم تسلا بدلاً من ذلك ببناء مصنع في البلاد، وفي العام الماضي التقى الرئيس التنفيذي إيلون ماسك مع رئيس الوزراء ناريندرا مودي في الولايات المتحدة، وبعد الاجتماع قال الرئيس التنفيذي إن شركة تسلا ستقوم باستثمار في الهند “في أقرب وقت ممكن إنسانيًا “.
وذكر تقرير حديث من الهند أن شركة تسلا وحكومة البلاد كانتا على وشك التوصل إلى صفقة تشمل قيام شركة تسلا ببناء سيارتها الكهربائية الأرخص من الجيل التالي في البلاد.
