فولكس فاجن تبدأ تصدير موديلاتها الصينية إلى الخارج
فولكس فاجن تعتزم تصدير موديلات مصنوعة في الصين إلى أسواق خارجية، وأولها الشرق الأوسط.
النموذجين المُعلن عنهما هما Magotan ماجوتان وSagitar ساجيتار؛ هذان السيدان سيبدآن في التصدير من الصين للشرق الأوسط اعتبارًا من نوفمبر.
قد يشحنان تحت أسماء تجارية مختلفة في الخارج (مُمكن يُستخدم اسم باسات “Passat” أو جيتا “Jetta” لهذين النموذجين)، لكن هذ الأمر لم يُؤكَّد بعد.
كذلك، هناك خطط لتصدير موديلات تحمل علامة جيتا Jetta إلى بعض الأسواق في آسيا الوسطى.
الموديلات المصدرة سيتم تعديلها لتتناسب مع متطلبات الأسواق الخارجية، لكن لم يُعلن ما إذا كانت المحركات أو المواصفات التقنية الصينية ستُستخدم كما هي أم تخضع لتعديلات.
السياق والأبعاد الأكبر:
هذا التوجه يمثل تغييرًا في استراتيجية فولكس فاجن. سابقًا كانت استراتيجية “صُنع في الصين للمستهلك الصيني” (In China, For China)، أما الآن فالشركة تثق بأنها يمكن أن تبيع هذه الموديلات إلى الأسواق العالمية أيضاً.
هناك ارتفاع في القدرة الإنتاجية غير المستغلة في الصين، بسبب تراجع الطلب المحلي أو التنافس الشديد مع الماركات الصينية، لذلك التصدير يُعد وسيلة لاستغلال هذه القدرات.
فولكس فاجن لا تخطط حاليًا لتصدير هذه الموديلات الصينية إلى الولايات المتحدة أو أوروبا، باستثناء بعض الموديلات الكهربائية الخاصة مثل تافاسكان Tavascan.
المزايا والتحديات المحتملة:
المزايا:
خفض التكاليف: الإنتاج في الصين غالبًا ما يكون أقل كلفة، خصوصًا إذا استخدمت المكونات المحلية، مما يقلل من تكلفة المنتج النهائي للمستهلك في الأسواق الأخرى.
تسريع التوسع الدولي: التصدير يُتيح لفولكس فاجن دخول أسواق نامية أو أسواق الشرق الأوسط وآسيا الوسطى بسرعة أكبر، مستغلة خطط النمو فيها.
استغلال القدرات الفائضة: بدلاً من أن تبقى المصانع تحت الاستغلال الجزئي بسبب ضعف الطلب المحلي، التصدير يساعد في موازنة الإنتاج.
التحديات:
المعايير التنظيمية: الأسواق الخارجية غالبًا لديها متطلبات سلامة، انبعاثات، ومعايير استيراد صارمة. من المهم أن تكون السيارات المطروحة متوافقة مع هذه المعايير، وإلا قد تواجه عراقيل جمركية أو رفضاً.
السمعة والجودة: النقل من سوق صيني قد يُثير تساؤلات لدى بعض المستهلكين حيال الجودة، الصيانة، وقطع الغيار. فولكس فاجن بحاجة لضمان أن النسخ المصدّرة تفي بالجودة المتوقعة من العلامة.
التكلفة اللوجستية: الشحن والتوزيع، تأمين الخدمة بعد البيع، الضمان، الكفالة، كلها تكاليف يجب النظر فيها بعناية لضمان أن السعر ما يزال منافسًا مع المحافظة على هوامش مقبولة.
التعديلات للمحركات والمواصفات: إذا المواصفات الصينية لا تلتزم بمعايير بعض الأسواق (انبعاث، قيادة يدوية أو أوتوماتيك، تجهيزات الأمان)، ستحتاج فولكس فاجن لتعديلها مما قد يزيد التكلفة.
